A Chevrolet apresentou com o Chevelle, em 1970, a gama Super Sport. Uma alternativa para sedãs e cabrios, o SS 454 tinha um LS6 V8 de 7.439 cm3, com  um carburador quádruplo Holley, colector de admissão em alumínio, tuches mecânicas, bielas em aço forjado e pistões em alumínio forjado. Debitava 456cv às 5600 rpm.

Largas listras dorsais decoravam capot com indução na base do para-brisa, e cuja aba se abria quando o acelerador era todo aberto para levar mais ar ao motor.

O Chevelle SS possuía um belo arranque e, na estrada, exibia muito mais equilíbrio do que seu peso e tamanho poderiam sugerir. O LS6 tornou-o um fenómeno. De 0 a 160 km/h em menos de 14 segundos.

Especificações

Distância entre eixos: 284 cm

Peso: 1.723 kg

Unidades fabricadas: 8.773

Motor

Tipo: OHV V-8

Cilindrada: 7.439 cm3

Sistema de alimentação: 1 carburador quadruplo.

Potência: 456 cv às 5.600 rpm

O interior sombrio deste Alfa e a falta de alguns detalhes justificaram algumas alterações:

- Detalhamento de motor;

- Pintura das linhas de escape;

- Alteração da cor dos interiores de cinza para "amarelo deserto";

- Alteração da cor da bagageira de cinza para "amarelo deserto";

- Detalhamento do interior;

- Tapetes pretos;

- Lavagem e polimento da carroçaria.

Desmontado e já preparado

O motor

A linha de escape

Montagem de interiores

Comparativos

Motor)

 

 

Bagageira)

Cockpit)