Para aproveitar a altura da nave foi construído um patamar para arrumos.

Sem algo que definisse o tecto o diorama parecia ter um pé-direito extremamente alto. Assim foi acrescido mais algum realismo e o portão já não parece demasiado pequeno.

Foi aplicada uma primeira camada de branco uma vez que as duas riscas centrais serão desta cor. A pintura com sprays traz imensas dificuldades e a utilização de um aerografo / pulverizador tornaria as coisas mais fáceis.
No entanto ficam algumas dicas:
- Aplicar uma lixa d'água para melhorar a aderência da tinta,
- Limpar bem as peças a pintar,
- Aquecer ligeiramente as peças e a lata de tinta (atenção a temperatura a aplicar não deve ser superior aquela que o corpo humano suportaria, as latas estão sob pressão e podem explodir)

Na porta direita a tinta escorreu

A tinta não chegou a este ponto mais difícil na parte de baixo da traseira

Continuando o restauro do Dodge Viper. Foi removida toda a tinta. Depois apliquei desengordurante e por fim apliquei o primário.

Mais alguns progressos e mais alguns recuos. A bancada de trabalho provávelmente vai ser substituida por uma nova.

Começou a construção do meu 1º Diorama que também irá servir de ambiente para fotografar as miniaturas.
Vai retratar uma oficina multimarca.

Como previsto este Dodge precisava de trabalhos de pintura.

Primeiro a desmontagem;

Depois uma tentativa de reparação localizada e remoção da oxidação;

Por fim, e devido a profundidade dos danos, foi decapada toda a camada de tinta;

Também a precisar de pintura...

Esta miniatura é das minhas preferidas. Adoro este carro desde pequeno. Agora precisa de uma pintura, reparar os pláticos, principalete os cromados que estão completamente destruídos.

Mais um carro que para além de limpeza vai precisar de uma nova pintura. Nota-se bem junto da óptica...