De construção “artesanal” em quantidades limitadas o Aston Martin DB9 Volante tem um design único.

O seu propulsor é um 5.9cc, DOHC 48v V12 que debita 469cv às 6000 rpm. Atinge uma velocidade máxima de 305 kms/h indo dos 0 aos 100 em 5 segundos. Por ser um cabrio o DB9 Volante demora mais 3 décimas de segundo a atingir os 100 kms/h que o coupé. Com 130cm, o DB9 Volante é mais alto que o coupé (127cm). A transmissão poderá ser manual de seis velocidades ou automática Touchtronic2 de igual número de relações.

Potência: 469 cv às 6000 rpm

Torque: 600 Nm às 5000 rpm

Peso: 1,760 kg

0–100 km/h: 4.7 segundos

Vel  Máx: 305 km/h 

A Chevrolet apresentou com o Chevelle, em 1970, a gama Super Sport. Uma alternativa para sedãs e cabrios, o SS 454 tinha um LS6 V8 de 7.439 cm3, com  um carburador quádruplo Holley, colector de admissão em alumínio, tuches mecânicas, bielas em aço forjado e pistões em alumínio forjado. Debitava 456cv às 5600 rpm.

Largas listras dorsais decoravam capot com indução na base do para-brisa, e cuja aba se abria quando o acelerador era todo aberto para levar mais ar ao motor.

O Chevelle SS possuía um belo arranque e, na estrada, exibia muito mais equilíbrio do que seu peso e tamanho poderiam sugerir. O LS6 tornou-o um fenómeno. De 0 a 160 km/h em menos de 14 segundos.

Especificações

Distância entre eixos: 284 cm

Peso: 1.723 kg

Unidades fabricadas: 8.773

Motor

Tipo: OHV V-8

Cilindrada: 7.439 cm3

Sistema de alimentação: 1 carburador quadruplo.

Potência: 456 cv às 5.600 rpm

Acabados de chegar à Scuderia prontos a fazer boa figura...

E a organização de uma compra em grupo para muita malta!